前一陣子,有個廣告強力的在台灣播放,一台車,一群工程師,一個隧道,然後車子加速衝進了隧道,並隨著工程師搭的坡道做了一個360度的旋轉。廣告播放沒多久後,那台車在台灣發表亮相了,而早在2月份得知引進後,儘管價格不斐,20台的配額仍然在一個月後賣光光。
Mercedes-Benz SLS AMG
看完廣告後,我腦中殘存的印象大概是在隧道內轉了一圈,很像某電影;消防人員站的位子也太危險,轉一圈應該是假的;最後開門的時候,氣勢也太........雖然車子裡面只有舒馬克一個人,但是為了展現鷗翼車門的氣勢,還是給他開兩個門。
當車門關著的時候,視覺的焦點幾乎都集中在那長長的車頭與側邊的鰭狀散熱柵,而當門開啟後,無庸置疑的,像一對翅膀的車門吸走了所有的目光,而這些特色,都是來自於祖先的遺傳,1954 年的 300SL Gullwing 。
跟300SL Gullwing 相比,有人覺得SLS AMG的車頭太過於現代,也有人覺得線條不像以前那樣的優雅,最明顯的是,她還少了兩個窗戶。
但那又如何,把她們兩台放在一起,會覺得他們是有同樣血緣的,單看SLS AMG,會想到的是300SL Gullwing,不會去想到"Ferrari"" Aston Martin"等車廠或車款,
她明白的告訴大家,她是經典的延續,無庸置疑的。
吃電的SLS AMG E-Cell
話說我覺得她的屁股比車頭好看。
在2009年法蘭克福車展發表後 , SLS AMG已榮獲auto motor und sport年度最佳跑車,Top Gear年度最佳GT跑車以及Golden Steering Wheel金舵獎等。當然我們熟悉的Red Dot Design、iF設計大獎,她也沒缺席。
http://mook.u-car.com.tw/article1.htm 對她有興趣的話,這篇會讓你更了解她
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